REMAT carbon
効率的な補強構造。
寸法は可変。
すぐに使用できる補強材。
寸法は可変。
すぐに使用できる補強材。
solidian REMAT は軽量で高強度のカーボンファイバー強化メッシュです。
当社の炭素補強メッシュは、主にコンクリートスラブの補強材として使用されます。補強バーメッシュはスラブに敷かれ、堅牢で耐久性のあるコンポーネントを形成します。
当社の補強バーマットに使用されている炭素繊維は耐腐食性があり、非常に耐久性があります。メッシュは、リブ付きプロファイルを持つ当社の Solidian REBAR 炭素補強バーから作られています。リブ付きプロファイルはコンクリートとの接着効果を高め、コンクリートの収縮などによって生じる可能性のある亀裂の形成を最小限に抑えます。
補強バーは溶接されておらず、耐久性があり安定した射出成形交差部によって接続され、剛性メッシュを形成します。その結果、当社の補強メッシュは、安定した補強バーと同じ機械的特性と、建設現場での堅牢なメッシュの効率的な取り扱いを兼ね備えています。
Product Features
Advantages
当社の補強メッシュは腐食せず、私たちと子供たちの未来のために、より持続可能なインフラを構築できる他の多くの特別な特性を備えています。しかし、これは鋼鉄やステンレス鋼では提供できない特性のほんの一部にすぎません。
- 軽量化と高い引張強度
- 高い引張強度: 全体的な建設コストの削減
- 持続可能で資源を節約: 必要な建設資材が少なくなり、耐用年数が長くなります
- 低摩耗性、耐薬品性、耐塩化物性
- 競合する他の非金属鉄筋よりも優れた価格/性能比
技術情報
- 直径 4 mm、6 mm、8 mm、10 mm、12 mm
- メッシュ間隔 50 mm ～ 300 mm
- 直径 8 mm から歩行可能
- 標準サイズ 6 x 2.3 m、標準グリッド間隔 150 mm
- 標準ポートフォリオはガラスとカーボン鉄筋
reinforcements for the future generations
リソースの減少
アルカリ耐性
異なる幅
高い引張強度
長寿命
Corrosion Free
軽量で取り付け簡単
Reference project
プロジェクト
ドレスデンのカロラ橋
ドレスデンの都市交通網の重要な動脈であるカロラ橋は、環境の影響と風化により著しい損耗を被り、 大規模な修復 が必要となりました。このプロジェクトには、増加する交通量に対応するために橋を拡張する計画も含まれていました。 初めて、カーボン コンクリートが主要橋の修復に使用されました。建設チームは、射出成形された接続ポイントによってグリッドに連結された個々のカーボン コンクリート バーで構成される Solidian REMAT...
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Product Applications
当社は、補強バーの特性をメッシュ形状にロスなく転送しています。そのため、当社の炭素繊維非腐食性補強メッシュは、橋梁、海洋インフラ、工業用床、駐車場、あらゆる種類の近代的な石積みなどのコンクリートスラブでの使用が想定されています。
- 橋梁建設
- 工業用床、駐車場、車道などのコンクリートスラブ
- 海洋用途
- ファサードとバルコニー
- トンネルと鉱山建設
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