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ドレスデンの都市交通網の重要な動脈であるカロラ橋は、環境の影響と風化により著しい損耗を被り、大規模な修復が必要となりました。このプロジェクトには、増加する交通量に対応するために橋を拡張する計画も含まれていました。

初めて、カーボン コンクリートが主要橋の修復に使用されました。建設チームは、射出成形された接続ポイントによってグリッドに連結された個々のカーボン コンクリート バーで構成されるSolidian REMAT補強メッシュを採用しました。この革新的な素材は、化学物質、塩水、その他の環境による攻撃に対して優れた耐性を発揮するため、橋の建設に最適です。高負荷下や、部品が凍結防止塩などの攻撃的な要素に継続的にさらされる状況でも優れた性能を発揮します。

Solidian REMAT は、その耐久性に加え、軽量で高強度であり、主にコンクリート スラブの補強材として使用されます。Solidian REMAT を使用したCarolabridgeの修復は、この重要なインフラストラクチャを活性化しただけでなく、将来のプロジェクトの先例となり、大規模な建設事業におけるカーボン コンクリートの実現可能性と利点を実証しました。

写真提供：Stefan Groschel、ドレスデン工科大学