read all about it

Dresden'in şehir içi trafik ağında önemli bir arter olan Carolabridge, çevresel etkiler ve hava koşulları nedeniyle önemli ölçüde yıpranma ve aşınmaya maruz kalmış ve kapsamlı bir restorasyon gerektirmiştir. Bu proje ayrıca artan trafik akışını karşılamak için köprünün genişletilmesi planlarını da içeriyordu.

İlk kez, büyük bir köprünün restorasyonunda karbon beton kullanıldı. İnşaat ekibi, enjeksiyon kalıplı bağlantı noktalarıyla bir şebekeye bağlanan bireysel karbon beton çubuklardan oluşan solidian REMAT takviye ağı kullandı. Bu yenilikçi malzeme, kimyasallara, tuzlu suya ve diğer çevresel saldırılara karşı olağanüstü direnç sunarak köprü inşaatı için ideal hale getiriyor. Yüksek yükler altında ve bileşenlerin buz çözücü tuzlar gibi agresif unsurlara sürekli maruz kaldığı koşullarda mükemmel performans gösteriyor.

Dayanıklılığının yanı sıra, solidian REMAT hafif ve yüksek mukavemetlidir ve çoğunlukla beton levhalarda takviye desteği olarak kullanılır. Carolabridge'in solidian REMAT kullanılarak restore edilmesi, yalnızca bu önemli altyapıyı canlandırmakla kalmadı, aynı zamanda büyük inşaat girişimlerinde karbon betonun uygulanabilirliğini ve avantajlarını göstererek gelecekteki projeler için bir emsal oluşturdu.

Fotoğraflar: Stefan Gröschel, TU Dresden