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Mots clés
Pour le revêtement des pylônes d'un pont à 320 mètres de hauteur, les panneaux de façade devaient être à la fois légers et résistants. En raison des exigences de la sous-structure et des défis liés à la manutention à de telles hauteurs, le poids de chaque panneau a été limité à un maximum de 110 kg/m². Atteindre cette limite de poids était impossible avec du béton armé conventionnel, ce qui a nécessité une solution plus avancée.
L'équipe d'ingénieurs de Solidian a relevé le défi en calculant minutieusement la statique et en développant une géométrie optimale pour les panneaux. Ils ont conçu des panneaux aux dimensions maximales de 3,0 mètres sur 4,5 mètres et d'une épaisseur impressionnante de seulement 30 millimètres. Pour répondre aux exigences strictes de poids et de résistance, l'équipe a utilisé un renfort hybride composé de mats de verre et de carbone.
Cette approche innovante leur a permis d'atteindre les paramètres souhaités, garantissant que les panneaux soient à la fois légers et durables. L'utilisation d'un renfort hybride optimal composé de fibres de verre et de carbone a fourni le support structurel nécessaire tout en gardant les panneaux suffisamment légers pour une utilisation pratique dans une application aussi exigeante. Cette solution a non seulement protégé le bâtiment, mais a également facilité la manutention et l'installation à des hauteurs extrêmes, mettant en valeur les capacités avancées de l'ingénierie et de l'expertise matérielle de Solidian.
Key facts
| Application | Bridges / Facade panel |
| Product | solidian GRID carbon, solidian GRID glass |
| Year | 2016 |
| Location | Turkiye |
| Max. panel weight | 110 kg / m² |
Large-scale and high performance
At 320 m, the pillars of the giant sized bridge over the river Bosporus in Istanbul are the highest in the world. The Turkish Yavuz Sultan Selim Bridge over the Bosporus, which connects Asia with Europe, was opened in Istanbul in August 2016. For the construction of the pylons, curtain façades with reinforcements
from the Albstadt-based specialists for textile-reinforced concrete, solidian were used, which were realized for the Turkish company Fibrobeton. The giant-sized Turkish project, which bristles with superlatives from both an architectural and structural point of view, was as-if-made for the use of textilereinforced concrete, because without the innovative material, the façade-configuration of the pylons would not have been possible from a technical perspective. In addition to the sophisticated design of the combined suspension and cable-stayed bridge due to its height and weight, above all else, it was the extremely high wind load of up to 300 kg/m² that made the structure into a challenge in terms of both the statics and the assembly.
Number of elements approx. 700 Max. dimension 3.00 m x 4.50 m Prefabricated parts facility Fibrobeton Solidian also played a supportive and consultative on-site role during the production of the slabs with the use of solidian GRID at the Turkish prefabricated parts facility Fibrobeton, allowing the assembly work to be completed on schedule. The non-corrosion product solution that was realized fulfills the required sustainability of 100 years and provides emphatic confirmation of the potential of textile-reinforced concrete as the material of the future.
