La voie est désormais ouverte pour planifier et construire avec du béton de carbone

Pour la première fois, les grilles solidian GRID ont été homologuées par l' Institut allemand des techniques du bâtiment (DIBt) en tant que grilles de renforcement en carbone sous la forme d'un agrément technique national (abZ) et d'un permis général de technique de construction (aBG). Les armatures solidian GRID peuvent donc être utilisées comme armature de traction monocouche ou multicouche (jusqu'à 6 couches) pour les éléments en béton sur la base de l'abZ/aBG et de la directive DAfStb récemment publiée - « Éléments de construction en béton avec armature non métallique » .

L'homologation de solidian GRID s'applique aux composants en béton de carbone fabriqués dans l'usine de béton préfabriqué ou comme composants en béton coulé sur place. Les composants en béton de carbone sont fabriqués soit par moulage, soit par laminage.

Le GRID solidien peut être utilisé comme renfort porteur ou structurel pour des composants principalement en flexion avec des charges principalement statiques, tels que

  • Façades et panneaux sandwich
  • Balcons
  • Ponts (charges principalement statiques)
  • Dalles de garage de stationnement
  • Dalles de plancher de garage
  • Garages souterrains
  • Composants de pliage généraux

Grille solidienne comme renforcement porteur pour les conceptions structurelles

Lors de l'utilisation de Solidian GRID comme armature porteuse, les conditions limites suivantes doivent être respectées (valables pour toutes les classes d'exposition ainsi que pour les composants internes et externes) :

  • Formules de mélange de béton selon DIN EN 206-1 et DIN EN 13670 avec classes de résistance du béton de C30/37 à C70/85 avec limitation de la granulométrie maximale à un maximum de 16 mm.
  • Epaisseur minimale du composant : 30 mm (disposition centrale du renfort).
  • Pour des épaisseurs de composants plus importantes, un enrobage en béton d'au moins 14 mm est nécessaire.
  • La température des composants ne doit pas descendre en dessous de -20 °C et ne doit pas dépasser durablement la température moyenne annuelle de 40 °C typique de l'Europe. Des augmentations de température à court terme liées au climat pouvant atteindre 80 °C sont possibles.
  • Respecter les autres conditions limites conformément à la directive DAfStb - « Éléments de construction en béton avec armature non métallique ».
  • Actuellement, seuls les composants pour lesquels un renforcement de force de cisaillement calculé n'est pas requis peuvent être renforcés.

 

Vous pouvez consulter les documents ici

Autres applications possibles de solidian GRID

L'utilisation purement structurelle de solidian GRID permet également la combinaison avec des armatures en acier et, en plus des bétons conformes à la norme DIN EN 206-1, l'utilisation de bétons conformes à la norme DIN 18500 pour les blocs de béton.

Le solidian GRID homologué peut être fourni sous forme de grille d'armature plate et individuelle ou enroulé en grandes longueurs, ce qui signifie que les joints dans le sens longitudinal de la grille peuvent être évités même dans les grands composants en béton de carbone. L'homologation de solidian GRID offre donc d'excellentes conditions pour une large gamme d'applications dans la production de composants en béton de carbone.

GRID solidien comme approbation familiale

solidian a réussi à obtenir l'homologation de la grille solidian en tant qu'homologation de famille. Cela signifie que non seulement les grilles d'armature connues jusqu'à présent (désignations selon la directive entre parenthèses)

  • solidian GRID Q95-CCE-38
    [solidian GRID Q95-C-EP-s38-F275]
  • solidian GRID Q85-CCE-21
    [solidian GRID Q85-C-EP-s21-F262]
  • solidian GRID Q71-CCE-51
    [solidian GRID Q71-C-EP-s51-F207]
  • solidian GRID Q47-CCE-38
    [solidian GRID Q47-C-EP-s38-F144]

mais aussi d'autres grilles possibles avec des largeurs de grille de 21 mm à 76 mm. Les mêmes matériaux doivent être utilisés pour fabriquer les grilles et les propriétés de traction minimales définies dans l'homologation ne doivent être vérifiées que dans le cadre de l'essai sur échantillon initial.