Le chemin pour la planification et la construction avec Carbonbeton est un réseau très utile
Le Solidian GRID est un organisme du Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) et Carbon-Bewehrungsgitter initialement sous la forme d'une conception générale de la conception (abZ) incluant une conception générale de l'art (aBG). solidian GRID Bewehrungen können damit auf Basis der abZ/aBG und der neu erschienenen DAfStb-Richtlinie – « Betonbauteile mit nichtmetallischer Bewehrung » ainsi qu'une mehrlagige Zugbewehrung (bis zu zu 6 Lagen) pour l'utilisation de bétonnières. Une entreprise commune de fourniture de la ligne de production DAfStb est la société DAfStb-Heft 660 "Erläuterungen und Beispiele zur DAfStb-Richtlinie Betonbauteile mit nichtmetallischer Bewehrung" erschienen.
La mise en place de la grille solidienne dorée pour les moules en béton au carbone, les usines de ferronnerie en béton ou les moules en béton bitumineux sont utilisés. Les moules en béton de carbone seront utilisés dans les travaux de nettoyage ou dans le processus de production de laminage.
La GRID solidienne est prête à fonctionner ou à fonctionner de manière constructive pour une utilisation de haricots biegebeanspruchte à grande échelle avec des étapes préalables à effectuer Lasten genutzt werden, comme zB
- Façades et tables à sandwich
- Balcon
- Brücken (vorwiegend ruhende Belastungen)
- Parkings pour habitations
- Planches de sol de garage
- Garages à étages
- Conteneurs généraux
GRID solidian et statistique tragende Bewehrung
Lors de l'utilisation de Solidian GRID comme dernière procédure d'organisation, il existe de nombreuses possibilités de randonnées (appropriées pour tous les cours d'expositions ainsi que les locaux auch Außenbauteile) :
- Réception de béton selon DIN EN 206-1 et DIN EN 13670 avec classe de bétonnage de C30/37 à C70/85 avec recouvrement des trous de sol au maximum 16 mm.
- Taille minimale du Bauteilstärke : 30 mm (mittige Anordnung der Bewehrung).
- Bei grand Bauteilstärken wird a betonüberdeckung von
au moins 14 mm requis. - La température ambiante ne dépasse pas -20 °C et la température ambiante typique de l'Europe de 40 °C n'est pas supérieure à la température ambiante. Température ambiante jusqu'à 80 °C si possible.
- Beachtung der sonstigen Randbedingen entsprechend der DAfStb-Richtlinie – „Betonbauteile mit nichtmetallischer
« Armement ». - Es dürfen aktuell nur Bauteile bewehrt werden, für die a rechnerische Querkraftbewehrung nicht erforderlich ist.
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Weitere Einsatzmöglichkeiten von solidian GRID
Die ausschließlich konstruktive Verwendung der solidian GRID erlaubt zudem die Kombination mit Stahlbewehrungen und, zusätzlich zu den Betonen nach DIN EN 206-1, die Verwendung von Betonen entsprechend der Betonwerksteinnorm DIN 18500.
Die Auslieferung der zugelassenen solidian GRID kann als flaches, einzelnes Bewehrungsgitter oder in großen Längen aufgewickelt als Rolle erfolgen, womit Stöße in Gitterlängsrichtung auch in großen Carbonbetonbauteilen vermieden werden können. Damit bietet die Zulassung der solidian GRID hervorragende Voraussetzungen für ein breites Einsatzspektrum zur Herstellung von Carbonbetonbauteilen.
solidian GRID als Familienzulassung
Es ist solidian gelungen, die Zulassung der solidian GRID als Familienzulassung zu erwirken. Dadurch sind nicht nur die bisher bekannten Bewehrungsgitter (Bezeichnungen entsprechend Richtlinie in Klammern)
- solidian GRID Q95-CCE-38
[solidian GRID Q95-C-EP-s38-F275] - solidian GRID Q85-CCE-21
[solidian GRID Q85-C-EP-s21-F262] - solidian GRID Q71-CCE-51
[solidian GRID Q71-C-EP-s51-F207] - solidian GRID Q47-CCE-38
[solidian GRID Q47-C-EP-s38-F144] - solidian GRID R95/24-CCE-38/76
[solidian GRID R95/24-C-C-EP-s38/76-F278/72] - solidian GRID R24/95-CCE-76/38
[solidian GRID R24/95-C-C-EP-s76/38-F72/278]
abgedeckt, sondern auch mögliche weitere Gitter mit Gitterweiten von 21 mm bis 76 mm. Dazu müssen die gleichen Materialien zur Herstellung der Gitter verwendet und u.a. die in der Zulassung definierten Mindest-Zugeigenschaften lediglich im Rahmen der Erstmusterprüfung nachgewiesen werden.
Wir danken an dieser Stelle dem IMB - Lehrstuhl und Institut für Massivbau der RWTH Aachen University ganz herzlich für die Zusammenarbeit im Rahmen des Zulassungsverfahrens.